鋁合金橋梁護欄有什么使用要求

　　鋁合金橋梁護欄除達到車子磕磕碰碰的硬度規定外，還應給路面使用人予心理狀態歸屬感，在鋁合金橋梁護欄兼用型做路人護欄，必須加上景觀護欄的總相對高度時，方式 關鍵采用三承重梁式景觀護欄系統軟件或是在鋁合金橋梁護欄頂部加上豎向非有效預制構件，鋁合金橋梁護欄不但要有考慮的相對高度阻礙車子繞過，并且應阻攔車子向防護欄方位傾覆或下穿。

　　鋁合金橋梁護欄的有效相對高度列入防護欄抵抗力R距路面的相對高度。因此，在考慮到欄桿高度規范對車子傾覆的干擾時，鋁合金橋梁護欄的有效相對高度比防護欄總相對高度至關重要，美國從車子磕磕碰碰防護欄事故中發覺，很多防護欄被車子擺脫翻過，并不是防護欄抗壓強度不夠，反而是防護欄的有效相對高度不好。

　　鋁合金橋梁護欄的高寬比要習慣性路面靜空的規定。景觀護欄的立桿和承重梁是景觀護欄的受壓預制構件，必須具備良好的消化吸收汽車撞擊動能的特點，與此同時也需要有利于生產和設備，表5-1和表5-2是世界各國常見的景觀護欄承重梁方法和立桿橫斷面方法。在其中承重梁標準長短為，~0crll,立桿標準間距為。~]0cnl或~OcHI.景觀護欄在結構應該達到以下幾個方面。

　　鋁合金橋梁護欄保險帶相對高度D低于10cra,且未超過防護欄面(H=0)時，防滑級別為PL3、PL2、PLl的鋁合金橋梁護欄?當鋁合金橋梁護欄保險帶外伸防護欄正臉(25cm~,且鋁合金橋梁護欄保險帶相對高度D~>25cm時，防滑級別為PL3、PL2的景觀護欄。